性能描述 ：
1、电机集成在2根滚轴内,控制板集成在控制盒内。安装 为简单方便,特别适合灯箱升级改造；
2、标准化、流水线生产,产品使用寿命可达10年以上；
3、定时开、关机；开、关灯功能；噪音 低，断电复位；
4、纯电子数字控制系统,性能更稳定,画布定位更精确,无脱画、偏画之忧；
5、数字化电子控制系统,超强抗干扰能力,适合户外强干扰环境,长时间工作无故障；
6、滚轴“s”型曲线起停,慢起→匀速转→慢停，保证画布平稳运行；提高系统和画使用寿命；
7、可展示2-10幅广告画面，每张画面的展示时间可以任意设置,也可以设置部分画面隐藏不展示；
8、多台灯箱可同步运行（同步联机）；
功能及特点 ：
1、适用于各型滚动换画灯箱的生产；
2、普通灯箱升级改造成滚动换画灯箱；
3、节约普通灯箱制作成本；
4、画面动感展示，吸引大众，捕捉眼球；
5、扩大商机发布面，一台灯箱多组展
以上是徐州不锈钢候车亭的图片
对于这些老款式的公交候车亭改建成为智能公交候车亭，非常的受环境的限制，路面状况好、用电便捷、人流量多等等情况才会改建智能化公交候车亭，其中非常重要的一点就是用电便捷，智能化设备对用电的要求比较高，所有说，智能公交候车亭的改造还是得“听”环境的。
??近年来通过加大城乡公交改革，大力推进城乡公交一体化进程。随着近期由设计制造的新一批村镇候车亭投入使用，城乡居民也从此能够享受到和城里人一样的公交出行待遇。此次新建的农村镇候车亭接地气，设计有独立的公交线路牌，所有的公交换乘信息让市民一目了然，候车亭外观专门根据城市特色而设计，近年来城市化的发展变得越来越快，简约大气的候车亭外观适应了城乡发展的需要。人性化方面，新款候车亭设置了更加宽大的顶棚，比常规的候车亭更能够起到遮风挡雨的功能。
以上是徐州不锈钢候车亭的图片
公交候车亭项目现在确实备受瞩目，全国各地都在改建智能公交候车亭，智能化公交候车亭包含：智能报站系统、无线网系统、公交车定位系统、智能化广告播放系统、实时天气预报系统等等，根据各地需求不同，设计也就不同根据规定，候车亭的设置要符合城市规划总体要求，
候车亭的设计、建设应安全、实用、经济、美观、简洁，具有标识性，并与周围景观相协调。目前，候车亭分为灯箱式和简易两款。在道路面积足够的站点采用灯箱式候车亭，在道路面积不足的站点只能先采用简易候车亭。目前公交候车亭功能多是遮风挡雨的状，将根据财政资金的投入，逐步对有条件改造的公交站点进行智能化升级改造，以为市民乘客提供更多的附加便民服务。
以上是徐州不锈钢候车亭的图片
定制产品说明：
1.可根据需求定制适合的样式、尺寸、颜色、配置。
2.产品常用材质及配件：
候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
由于材料价格的变化，成本价格也不一样。
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